logo

Stały dysk wału magnetycznego elastyczny sprzęg diafragmowy przejściowe tłumienie napięcia

Miejsce pochodzenia:Chiny
Nazwa marki:Purple Horn
Certyfikacja:CE、ISO
Cena:$30.00 - $500.00/Sets
Możliwość zaopatrzenia:1000 zestawów/zestawów na miesiąc
Szczegóły Produktu
Podkreślić:

Elastyczne sprzęgło magnetyczne

,

standardowe sprzęgło magnetyczne

,

elastyczne sprzęgło z magnesem trwałym

Applicable Industries: Hotele, sklepy odzieżowe, sklepy z materiałami budowlanymi, zakłady produkcyjne, naprawy maszyn, fab
Structure: Dysk
Flexible Or Rigid: Elastyczny
Standard Or Nonstandard: Standard
Material: Stal
Product Name: sprzęgło z magnesem trwałym sprzęgło z wałem sprzęgło magnetyczne
Surface Treatment: Nawęglanie, czernienie, galwanizacja, hartowanie.
Heat Treatment: Obróbka cieplna hartowania wysokiej częstotliwości
Body Material: 45 # Stal
Norminal Torque: 25-160000
RPM: 80-12500
Color: Dostosowane
Feature: Długa żywotność
Speed: do 80 000 obr/min
Power Transmission: 0,1-70 mw
Port: TIANJIN
Opis produktu

sprzęgło z magnesem trwałym sprzęgło z wałem sprzęgło magnetyczne

 

Główne cechy sprzęgła membranowego serii JM:


1. Kompensacja niewspółosiowości dwóch osi zdolności i sprzężenie typu zęba może być znacznie więcej niż przemieszczenie dwukątne, przemieszczenie promieniowe małego, elastycznego, umożliwiającego pewne przemieszczenie osiowe, promieniowe i kątowe.

2. Oczywisty efekt tłumienia, brak hałasu, brak zużycia.

3. Wysoka sprawność transmisji, do 99,86%.Szczególnie nadaje się do średnich i dużych prędkości transmisji dużej mocy.

4. Dostosuj się do wysokiej temperatury (-80 + 300) i trudnych warunków, a także może być w warunkach wstrząsów, wibracji, bezpieczeństwa i dynamicznych.

5. Prosta konstrukcja, niewielka waga, mały rozmiar, wygodny montaż i demontaż.Bez przemieszczania maszynę można zdemontować (przy typie pośrednim), nie wymaga smarowania.

6. Dokładnie przenieś prędkość obrotową, operacja nie poszła źle, może być używana do przenoszenia precyzyjnych maszyn.
Elastyczne sprzęgło membranowe serii JM jest szeroko stosowane w przemyśle maszynowym i sprzętowym, metalurgii, kopalniach, przemyśle naftowym, chemicznym, energetycznym, stoczniowym, transporcie podnoszącym, tekstylnym, przemyśle lekkim, maszynach rolniczych, maszynach drukarskich i pompach wodnych, wentylatorach itp. transmisja maszyny mocy.

 

Dostępny materiał
Stal nierdzewna: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS416 itp.
35CrMo 40CrMo42 CrMo
Stal: stal miękka, stal węglowa, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20 #, 45 #
Aluminium: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, A380 itp.
Żelazko: A36, 45 #, 1213, 12L14, 1215 itd.
Tworzywo sztuczne: ABS, PC, PE, POM, Delrin, Nylon, , PP, PEI, Peek
lub zgodnie z wymaganiami klienta.
Toczenie CNC
φ0,5 - φ300 * 750 mm, +/-0,005 mm
Frezowanie CNC
510 * 1020 * 500 mm (maks.), +/-0,001 mm-+/-0,005 mm
Wykończenie powierzchni
Aluminium: anodowane bezbarwnie, anodowane na kolor, anodowane piaskowane, folia chemiczna, szczotkowanie, polerowanie, chromowanie.
Stal nierdzewna: polerowanie, pasywacja, piaskowanie, grawerowanie laserowe.
Stal: cynkowanie, tlenek czarny, niklowanie, chromowanie, nawęglanie,
Obróbka cieplna, malowana proszkowo.
Plastik: malowanie, chromowanie, polerowanie, piaskowanie, grawerowanie laserowe.
Format rysunku
IGS,STP,X_T,DXF,DWG, Pro/E, PDF
Sprzęt testowy
Przyrząd pomiarowy, projektor, współrzędnościowa maszyna pomiarowa, wysokościomierz, mikrometr, sprawdziany gwintowe, suwmiarki, sprawdzian pinów itp.

 

Stały dysk wału magnetycznego elastyczny sprzęg diafragmowy przejściowe tłumienie napięcia 0Stały dysk wału magnetycznego elastyczny sprzęg diafragmowy przejściowe tłumienie napięcia 1Stały dysk wału magnetycznego elastyczny sprzęg diafragmowy przejściowe tłumienie napięcia 2Stały dysk wału magnetycznego elastyczny sprzęg diafragmowy przejściowe tłumienie napięcia 3

Może Ci się spodobać
Jakość GCLD motor pompy GCLD motor pompy sprzęgła niestandardowe 45 2 °C kompaktowy odcisk Fabryka

GCLD motor pompy GCLD motor pompy sprzęgła niestandardowe 45 2 °C kompaktowy odcisk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Jakość Układ sterujący wektorem mechanicznie torsyjnie podwójny, torsyjnie elastyczny mechanicznie Fabryka

Układ sterujący wektorem mechanicznie torsyjnie podwójny, torsyjnie elastyczny mechanicznie

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Jakość Zero napięcia przełączanie elastyczny sprzęg diafragmy podwójny zestaw dysku wysokiej prędkości Fabryka

Zero napięcia przełączanie elastyczny sprzęg diafragmy podwójny zestaw dysku wysokiej prędkości

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Jakość Drum Electrostatic Spraying Drum Flexible Gear Wysoka dokładność Fabryka

Drum Electrostatic Spraying Drum Flexible Gear Wysoka dokładność

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Skontaktuj się z nami
Możesz skontaktować się z nami w każdej chwili!