Sprzęgło z tuleją stożkową LZD z otworem na wał, zgodne z FCC

Miejsce pochodzenia:Chiny

Nazwa marki:Purple Horn

Certyfikacja:CE、ISO

Możliwość zaopatrzenia:1000 zestawów/zestawów na miesiąc

Szczegóły Produktu

Podkreślić:

Elastyczne sprzęgło gumowe FCL

,

precyzyjne sprzęgło gumowe FCL

,

żeliwna tuleja i sprzęgło kołkowe

Applicable Industries: Zakład produkcyjny, warsztaty naprawy maszyn

Structure: Sprzęty

Flexible Or Rigid: Elastyczny

Standard Or Nonstandard: Standard

Material: Stal, 45#/40Cr/42CrMo

Color: Czarny

Product Name: Elastyczne elastyczne sprzęgło wału z tuleją

Packaging: obudowa ze sklejki

Advantages: Wysoki i stabilny poziom jakości

Model: Typ TL

Application: Maszyny drukarskie / maszyny pakujące / maszyny do obróbki drewna itp

Size: Dostosowany rozmiar

Custom: TAk

MOQ: 1 szt.

Port: TIANJIN

Opis produktu

Elastyczne sprzęgło z kołem zębatym stożkowym typu ZLD

Elastyczny trzpień stożkowy typu ZLD z otworem stożkowym;Sprzęgło zębateWykorzystuje kilka kołków wykonanych z materiałów niemetalowych i jest umieszczany w dopasowanym otworze między dwiema połówkami sprzęgła a wewnętrzną powierzchnią pierścienia zewnętrznego, a dwie połówki sprzęgła są połączone za pomocą kołka w celu przeniesienia momentu obrotowego. sprzęgło ma następujące cechy:

Moment obrotowy przekładni jest duży.Przy tym samym momencie obrotowym średnica obrotu jest w większości mniejsza niż w przypadku sprzęgła zębatego, a także jest mała i lekka.Może częściowo zastąpić sprzęgło zębate;w porównaniu ze sprzęgłem zębatym, elastyczne sprzęgło z kołkiem zębatym ma prostą konstrukcję, mniej części składowych, wygodniejsze w produkcji, bez obrabiarki do obróbki kół zębatych;wygodna konserwacja, długa żywotność, nylonowy trzpień można wymienić, usuwając przegrodę;nylonowa kolumna elastycznego złącza zębatego sworznia Sworzeń jest materiałem samosmarującym i nie wymaga smarowania, co nie tylko oszczędza olej smarny, ale także oczyszcza środowisko pracy;elastyczne sprzęgło z kołem zębatym ma słabą redukcję drgań i wysoki poziom hałasu.

Elastyczne sprzęgło z kołem zębatym ma zdolność znacznej kompensacji względnego odchylenia dwóch wałów.Nadaje się do przenoszenia średniej i dużej mocy i nie nadaje się do części roboczych, które wymagają redukcji drgań i ścisłej kontroli hałasu.

Sprzęgło z tuleją stożkową LZD z otworem na wał, zgodne z FCC 0

Model	Moment nominalny Tn(Nm)	Dopuszczalna prędkość [n]obr/min	Średnica otworu osi d1 d2	Długość otworu wału		D	B	S	Moment bezwładności Kg.m2	Masa m kg
				Typ Y	Typ J1, Z1
				L	L1
ZLD1	100	4000	12 14	32	27	76	52	9	0,0007	0,73
			16 18	42	30
			19
			20 22	52	38		54	11
			24
ZLD2	250	4000	16 18	42	30	90	60	7	0,004	3,9
			19
			20 22	52	38		62	9
			24
			25 28	62	44		66	13
			30 32	82	60		70	17
ZLD3	630	4000	25 28	62	44	118	85	11	0,015	8,6
			30 32	82	60		89	15
			35 38
			40 42	112	84		95	21
ZLD4	1600	4000	40 42	112	84	158	115	21	0,057	18,1
			45 48
			50 55
			56
			60	142	107		122	28
ZLD5	4000	4000	50 55	112	84	192	115	21	0,14	29,2
			56
			60 63	142	107		112	28
			65 70
			71 75
			80	172	132		127	33
ZLD6	6300	3300	60 63	142	107	230	144	30	0,31	47,2
			65 70
			71 75
			80 85	172	132		149	35
			90 95
ZLD7	dziesięć tysięcy	2900	70 71	142	107	260	146	30	0,62	73
			75
			80 85	172	132		151	35
			90 95
			100 110	212	167		156	40
ZLD8	16000	2500	80 85	172	132	300	167	34	1,29	115
			90 95
			100 110	212	167		172	39
			120 125
			130	252	202		177	44
ZLD9	25000	2300	90 95	172	132	335	187	34	2,1	151
			100 110	212	167		192	39
			120 125
			130 140	252	202		197	44
			150
ZLD10	31500	2100	100 110	212	167	355	194	41	3.1	196
			120 125
			130 140	252	202		199	46
			150
			160 170	302	242		209	56
ZLD11	40000	2000	110 120	212	167	380	214	41	4,3	237
			125
			130 140	252	202		219	46
			150
			160 170	302	242		229	56
			180
ZLD12	63000	1700	130 140	252	202	445	231	48	9,9	399
			150
			160 170	302	242		241	58
			180
			190 200	352	282		251	68
ZLD13	100000	1500	150	252	202	515	262	44	16,6	502
			160 170	302	242		272	54
			180
			190 200	352	282		282	64

Pakowanie i wysyłka

Sprzęgło z tuleją stożkową LZD z otworem na wał, zgodne z FCC 1

O nas

Sprzęgło z tuleją stożkową LZD z otworem na wał, zgodne z FCC 2

Hrabstwo Nanpi Jude produkcja sprzętu transmisyjnego co., LTD.jest przedsiębiorstwem specjalizującym się w sprzęganiu badań i produkcji.Również możemy rozwijać nowe produkty i masową produkcję.Dzięki bogatemu doświadczeniu, profesjonalnemu zespołowi badawczo-rozwojowemu i różnym sprzętom w sprzężeniu, ma doskonałe warunki do spełnienia różnych wymagań.

Głównymi produktami firmy są: wszelkiego rodzaju sprzęgła dla przemysłu maszynowego na całym świecie, takie jak sprzęgło promieniowe elastyczne, sprzęgło oponowe, sprzęgło uniwersalne, sprzęgło bębnowe, sprzęgło elastyczne w formie kwiatu śliwy, sprzęgło sztywne, sprzęgło oldhama, sprzęgło rolkowo-łańcuchowe, sprzęgło membranowe , elastyczne złącza kołkowe kolumny sprzęgającej, elastyczny kołek rozprężny, elastyczne sprzęgło kołkowe, sprzęgło wału pompy itp.

Koncepcje naszej firmy opierają się na jakości i rozwijają się na honorze.Sprzęgło ma zaletę wysokiej jakości, niskiej ceny, kompletnych modeli produktów. Nasza firma będzie najlepszym wyborem i czekamy na współpracę z Tobą.

Sprzęgło z tuleją stożkową LZD z otworem na wał, zgodne z FCC 3

FAQ

P1: Czy jesteś firmą handlową lub producentem?

Odp.: jesteśmy fabryki.

P2: Czy dostarczasz próbki?czy to jest darmowe czy dodatkowe?

Odp .: Tak, możemy zaoferować próbkę, ale nie za darmo. W rzeczywistości mamy bardzo dobrą zasadę ceny, kiedy złożysz zamówienie zbiorcze, koszt próbki zostanie zwrócony.

P3: Jak długi jest czas dostawy?

Odp .: Generalnie jest to 10-15 dni, jeśli towary są w magazynie.lub jest to 7-25 dni, jeśli towarów nie ma w magazynie, jest to zależne od ilości.

P4: Jak długo trwa gwarancja?

Odp .: Nasza gwarancja wynosi 12 miesięcy.

P5: Czy masz procedury kontrolne dotyczące sprzężenia?

Odp.: 100% samokontrola przed pakowaniem;

P6.Jaka jest twoja płatność?

Odp .: 1) 100% T/T.2) 30% z góry, inne przed wysyłką.3) L / C P7: Czy mogę odwiedzić fabrykę przed złożeniem zamówienia?Odp .: Jasne, zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki.

Tagi

Sprzęgło OEM Pin Bush

elastyczne sprzęgło FCL żeliwne

elastyczne sprzęgło FCL

Może Ci się spodobać

GCLD motor pompy GCLD motor pompy sprzęgła niestandardowe 45 2 °C kompaktowy odcisk

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

Układ sterujący wektorem mechanicznie torsyjnie podwójny, torsyjnie elastyczny mechanicznie

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type

Zero napięcia przełączanie elastyczny sprzęg diafragmy podwójny zestaw dysku wysokiej prędkości

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible

Drum Electrostatic Spraying Drum Flexible Gear Wysoka dokładność

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

Skontaktuj się z nami

Możesz skontaktować się z nami w każdej chwili!